Volkan DEMİRKUŞAK
Geçtiğimiz günlerde bir sohbette aklımda bir şimşek çaktı tabi daha evvel de birtakım şirket sahiplerinden aldığım duyumlarla birlikte sistem başımda yeterlice oturdu. Duyduğum kadarıyla birtakım şirket sahipleri şirketlerindeki araçların değerli bir kısmını elektrikliye çevirmeye kararlılar.
Bunun birkaç nedeni var. Çarçabuk meskene ya da uygunsa ofise takılan şarj ile akaryakıt masrafı yerine daha düşük maliyetli elektrik kullanılıyor. İkincisi elektrikli şarj kartlarıyla tekrar daha ucuza dolum yapılıyor.
En lakin en değerlisi şirket araçlarıyla çıkılan uzun seyahatler azalıyor. Patronlar üst seviye yöneticilerine “şirket aracıyla uzun yola gitme diyemedikleri ve ortada çok ince bir çizgi bulunduğu için” elektrikli araç vererek maliyetleri biraz düşürmek ve çalışanının uzun yol planı varsa şirket aracı yerine şahsî aracıyla gitmesine teşvik etmeyi planlıyorlarmış.
Uzun yola elektrikli araçla çıkmak istemeyen ya da beklemek istemeyen şirket çalışanı da dolayısıyla kendi aracını tercih ediyormuş ya da etmesi öngörülüyormuş. Türkiye gibi şirket aracının değerli olduğu ülkelerde bakalım bu sistem meblağ mı yoksa çalışanlar “biz asla elektrikli araç istemiyoruz” derler mi? Merak ediyorum.
