Alman otomotiv bölümündeki kriz, düşük talep ve Çin tesiriyle gün geçtilçe biraz daha fazla büyüyor. Araba sanayisinde çığır açan teknolojilerin son devirde Çin ve ABD’den gelmesi Avrupa kamuoyunda tartışma konusu olurken, Çinli üreticilerin gitgide artan rekabeti, Alman araba üreticisi Volkswagen’in tarihi işten çıkarma ve fabrika kapatma planları bu tartışmaları artırdı.
Volkswagen’in kararı Alman otomotiv endüstrisinin içinde bulunduğu krizi derinleştirirken, otomotiv kesimi, yüksek vergi oranları, artan elektrik fiyatları, geniş bürokrasi nedeniyle ülkede rekabet gücünü kaybediyor. Otomotiv dalında fazla katma kıymet ve istihdamın Almanya’da kalması için siyasi irade daveti yapılırken, Alman siyasalların Çin ile araba tarifeleri konusunda yaşanan uyuşmazlıklar, yüksek elektrik fiyatları ve Avrupa Birliği etraf düzenlemeleri konusunda hareket yapamaması dikkati çekiyor.
Ülkedeki toplam katma kıymetin yüzde 5’i
Alman otomotiv sektörü, ülkedeki toplam katma bedelin yüzde 5’ini oluştururken istihdamın yüzde 3’ünü sağlıyor. Otomotiv üreticileri geçen yıl 272,6 milyar Euro bedelinde ihracat yaptı. Haziran 2024’de ise dalda tedarikçiler hariç yaklaşık 773 bin kişinin istihdam edildiği kayıtlara geçerken, bölümün istihdamı 2023’e nazaran yüzde 0,8 azaldı.
Sanayide çalışanların yaklaşık yüzde 14’ü otomotiv dalında. Bu da otomotiv dalını, 952 bin çalışanı olan makine mühendisliğinden sonra iş gücü açısından en büyük ikinci sanayi kesimi pozisyonuna taşıyor. Bu ortada, yaklaşık yüzde 13’lük hissesiyle ABD, Alman araba ihracatının en değerli pazarı, ABD’yi Birleşik Krallık ve Çin takip ediyor.
Trump tesiri Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz’in kârlarını ne kadar etkileyecek?
ABD ve Çin üzere ihracat pazarlarına olan bağımlılık Alman otomotiv üreticilerinin içinde bulunduğu krizi daha da kötüleştirirken, Donald Trump’ın yine lider seçilmesiyle muhtemel cezalandırıcı gümrük vergilerinin Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz’in kârlarını kıymetli ölçüde azaltabileceği belirtiliyor. Bu durumun bölüm üzerindeki baskıyı daha da artırması ve derin istihdam kesintilerine sebep olması bekleniyor.
